life continue…

如果要说最喜欢的地方，我想应该是这里了.

抑或是因为它的颜色，抑或是那天的好天气，抑或是那天在边上广场悠然的心情，抑或是看到供儿童玩乐的小贴纸时的喜悦，恩恩，我喜欢这里。

 伦敦塔桥（Tower Bridge）是位于英国伦敦一座横跨泰晤士河铁桥，因位于伦敦塔附近而得名。19世纪下半叶，随着伦敦经济的发展城市东部越来越紧要地需要一座横跨泰晤士河的桥梁。但这座桥不能是传统的桥，因为当时的码头位于伦敦桥和伦敦塔之间，假如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行地道开通了，但它依然无法取代一座新的桥梁的需要。1876年一个特别委员会成立来讨论这个过河问题的解决方案。它开始了一个方案设计竞赛，一共收到了50个不同的方案。但此后的讨论却拖延了许多时间和导致了很多激烈的辩论，最后这个委员会于1884年决定采用霍拉斯·琼斯的方案。琼斯的设计是一座244米长的开启桥，桥有两个桥塔，每个塔高65米。桥的中部长61米，分为两扇，每扇可以竖起到83度来让河流交通通过。

其实塔桥离伦敦塔很近，同一个地铁站出口，按照之前的日程安排，是准备看完伦敦塔之后去看的，唉，可惜我在伦敦逛塔的太.æ…¢.了.，于是只能拖到这第二天，这个第二天呢，是个周六—虽然本来就是假期，但仍然觉得周末万岁啊，空气里都是闲散的味道=）

很近很近，所以一路上可以看到背叛者之门那被封堵的背面

沿着到塔桥的一路上，有周末才会有的小集市，卖水果，海鲜，旧物；可能因为是晴天，路边有坐在上躺椅晒太阳的人们；另一边的草地上则有周末孩子们的寻宝节目—哇哇哇，寻宝，我也很有兴趣啊. 因为是草坪里的节目，我在栏杆外眺望了半天，也没有看到宝物是什么，就看到小孩拿着铲子跑来跑去…某猪自然没有允许我这样浪费时间，被拉着往前走.

从远远的地方开始看到桥便开始激动，沿着岸边护栏，隔几个墩子就嚷嚷着要拍照，在一通互相拍和叫人帮着拍的过程中，居然拍到了桥面抬起的一幕.

看，后面的桥面从中间断开，向两边升起， 旧些时候这样的抬起是为了方便下面大船的通行，而现在这一功能主要用作展示用.

在桥上 

绕着桥走了一圈，该拍的拍够了，便转入桥内参观。

在20世纪初期，塔桥的上层人行道成了小偷和妓女聚集的地方，为了安全起见，从1904年起，上层桥面封闭，不再允许行人通行。如今成为了专供游客参观的塔桥博物馆。展示有此桥的结构及伦敦市内各桥梁的历史。

7p每人一张票，先坐电梯往桥的第三层，然后往下走一层层参观，桥内是木制的结构，先是一段关于这座桥起源的影片，然后去边上的廊道参观建造历史，和从边上的窗子看外面的泰晤士河边上的全景.

 左边桥内的木制楼梯，右边的图算是个结构图吧，好复杂

望窗外，左边图是苏黎世保险大厦，右边图是特拉法加号巡洋舰

最后是去楼下的引擎室，这里就是控制桥面起降的心脏，最开始的时候用的是一套液压气动装置，而现在是电动的.

旧的蒸汽动力装置

新的电力装置，看得时候那些轮子还在动.

参观完后，又回到了塔桥周围，沿着往前面走了些路，本来想去看看市政厅的，只可惜周末不对外开放.

市政厅前

 走了一圈又回到塔桥面前，想像周围的人一样享受一下这个上午，有阳光，有风，不热，特别舒服。

 某猪拉着我看看岸边浅滩上的小鸟，指指看看同在这边的人们—–有一对趴着下棋的男人，和一个趴着看书的肥妹，偶尔跑过的运动爱好者，拉婴儿车进过的女人，就这样，悠闲的要死.

台阶的背面就是个土耳其美食节，就是一个个摊卖土耳其特色的食物，有点馋的我提议去试新，学着周围的人买了烤肉，拿到台阶边坐下，慢慢叹，只是那味道，真的很不好….有点扫兴，直到后来买了个冰淇淋才让我缓过来…

坐了那么久，对于旅游的人有点奢侈….不舍的上路，奔赴下一站.